当这辆车的空设置加热时，发动机中的冷却液会流过温水箱。这时鼓风机吹出的空气也会经过暖水箱，这样汽车空设置的出风口就可以吹出暖风。大多数汽车空调制的加热原理同上。
宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv。这款车采用1.5升自然吸气发动机，最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速3600到5,200 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是6速手动变速箱、5速amt变速箱和cvt变速箱。
如果想买自动变速箱车型，建议选择带cvt变速箱的车型。
amt变速箱换挡的挫败感是显而易见的。
宝骏510前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这款小型suv的后悬架使用扭力梁很正常，可以降低整车的生产成本。
扭力梁悬架结构简单，体积小，空空间小。
后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。
